海洋是各国经贸文化交流的天然纽带，海运贸易在全球经济贸易中发挥着举足轻重的作用。广大海员在浩瀚的蓝色海洋上战风斗浪，为各个国家地区的经济发展、文化交流和人类的生产生活搭建起交流沟通的桥梁。

国际海事组织（IMO）于2010年《海员培训、发证和值班标准国际公约（STCW公约）》缔约国外交大会上审议决定，将每年6月25日设立为“世界海员日”，旨在鼓励各国政府、航运组织、船公司、船东在每年的这一天组织有意义的庆祝活动，共同向海员致敬，感谢他们对人类和世界做出的贡献。

 

 

2020年6月25日“世界海员日”当天，交通运输部发布了《2019年中国船员发展报告》，部长李小鹏致信慰问了全体船员。交通运输部海事局副局长杨新宅表示，疫情发生以来，广大船员克服困难、坚守岗位，保障防疫物资和石油、粮食等重要生产生活物资运输，确保了全球物流链供应稳定。

据杨局长介绍，在船员发展方面，交通运输部主要采取了四个方面的措施：

一是在《中国船员发展规划（2016-2020）》中提到，争取到2020年基本实现中国由船员大国到船员强国转变的目标。截至2019年底，我国共有注册船员165.9万人，比上年同期增长5.3%，2019年外派海员15.5万人次，同比增长6.5%。

二是连续5年向社会公开发布《中国船员发展报告》，公布中国船员发展的现状和政策，推动建立公开透明的市场环境；以《2006年海事劳工公约》全面履约为契机，推动执行海事劳工标准，健全船员权益保护方面的立法，促进船员体面工作；召开全国海上劳动关系三方协调机制第四次会议，审议通过并重新签署新修订的《中国船员集体协议》，随社会经济发展逐步提高船员工资和福利待遇。

三是借鉴国际做法，从2019年1月1日起到2023年底，对一年在船航行超过183天的远洋船员，其工资薪金收入减按50%计入个税应纳税所得额，进一步减轻海员税赋，提高收入水平。

四是深化“放管服”改革，落实交通运输更贴近民生实事。推动实施船员服务便利工程，提升船员管理和服务水平，推出简政放权措施，推行“一网通办”，取消船员任解职和信息采集现场办理，优化船员培训、考试和发证管理制度等，提升船员素质。

同日，为突出今年海员日主题（“Our Seafaring Future”我们海员的未来），传播海员文化，展现海员风采，在海事局和省船培中心相关领导指导下，山东理工职业学院航海学院成功举办了第十个“世界海员日”系列庆祝活动。

 

 

在热烈庆祝第十个“世界海员日”的同时，山东理工职业学院航海学院海员协会也应运而生了，相信，协会成员定会牢记服务宗旨，团结带领广大同学为争做新时代的优秀海员而努力学习、奋发图强！